Hyundai SantaFe 2023 hoàn toàn mới chính thức được TC Motor ra mắt tại thị trường Việt Nam. Không chỉ hoàn thiện về các tính năng vận hành, Hyundai Santa Fe 2022 Facelift còn được trang bị thêm nhiều công nghệ tiên tiến và thông minh giúp nâng tầm trải nghiệm cho người sử dụng. Khuyến mãi cực lớn cho xe sản xuất 2023 dao động từ 86 đến 125 triệu đồng 

• –    Santa Fe  2.5 Xăng Tiêu chuẩn: 1.055.000.000 VNĐ
• –    Santa Fe  2.5 Xăng Đặc biệt: 1.190.000.000 VNĐ ( Đã tạm dừng sản xuất ) 
• –    Santa Fe  2.5 Xăng Cao cấp: 1.275.000.000 VNĐ

Ngoại thất – Thiết kế cứng cáp, kích thước lớn hơn

Điểm thay đổi lớn và dễ nhận thấy nhất chính là thiết kế ngoại hình. Hyundai Santa Fe 2022 vẫn giữ lại ngôn ngữ thiết kế đặc trưng từ phiên bản trước nhưng có một số nâng cấp theo hướng hiện đại hơn. Thân xe được làm góc cạnh và vuông vức hơn trước.
 

Phần đầu xe có nhiều khác biệt nhất với lưới tản nhiệt mới to hơn và nối liền vào cụm đèn chiếu sáng trở nên cứng cáp, góc cạnh hơn nhờ nhiều đường nét chạm trổ ở đầu xe hay phầm vòm bánh xe lồi ra rõ rệt, vuông vứt hơn. Đèn định vị chữ T được lồng vào giữa cụm đèn chính đi kèm cản trước. New Santafe mang xu hướng cơ bắp hơn với lưới tản nhiệt mạ Crom lục giác sang trọng. Điểm nhấn là bộ đèn định vị ban ngày Day Time Running Light tạo hình T-Shaped nổi bật.
 

Đèn pha Adaptive LED trang bị đáp ứng tự động cùng công nghệ chiếu sáng FULL LED cùng thiết đặt ngang và cao hơn so với cách đặt dọc và thấp của bản tiền nhiệm. Ở thế hệ mới này Hyudai Santa Fe 2022 được trang bị hệ thống khung gầm hoàn toàn mới N-Platform. Đồng thời tạo hình về thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn.
 

Cụ thể, xe có kích thước dài 4.785 mm, rộng 1900 mm và cao 1685 mm. Có thể thấy New santa Fe 2022 dài hơn 15mm, rộng hơn 10mm và cao hơn 5mm so với thế hệ 2019. Chiều dài cơ sở của xe được giữ ở mức 2.765 mm đem đến một không gian rộng rãi hơn cho người sử dụng xe. Xe sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt 185mm, góc tiếp cận trước đạt 18.5 độ và góc thoát sau đạt 21.2 độ. Phần đuôi xe của New Santafe sử dụng công nghệ LED 3D, thế hệ này được bổ sung dãy đèn chạy ngang khoang hành lý nối liền cụm đèn hậu mang phong cách thời thượng. Lazang xe cũng được làm mới có 2 lựa chọn 18 và 19 inch tùy phiên bản.

Nội thất – Trang bị chuyển số bằng nút bấm, nâng cấp nội thất

Cách bố trí trong cabin Hyundai Santa Fe 2022 không thay đổi so với “tiền nhiệm”. Hãng xe Hàn Quốc chỉ nâng cấp tiện nghi, bảng điều khiển và chuyển cần số sang dạng nút bấm. Bảng táp-lô của Santa Fe 2021 vẫn mang nét thiết kế cũ với tạo hình đối xứng. Nội thất sử dụng các vật liệu cao cấp như da, viền kim loại nhằm tăng độ sang trọng cho cabin.
 

Hyundai Santafe 2022 sở hữu không gian nội thất sang trọng với các đường gân mạnh mẽ tạo thành kết cấu khung vòm liền mạch cho khoang lái. Nguyên lý thiết kế nội thất HMI (Human Machine Interface) được áp dụng và nâng lên 1 tầm cao mới.
 

Điểm nhấn của chiếc xe là màn hình cảm ứng trung tâm 10.25 inch được thiết kế với dạng Fly-Monitor, màn hình hỗ trợ Android Auto/ Apple Car Play, bản đồ định vị vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như: Bluetooth/ USB/ MP4/ Radio/ AUX hỗ trợ file đa định dạng.
 

Đặc biệt, màn hình hỗ trợ camera 360 SVM giúp tăng cường khả năng quan sát khi dừng đỗ. Bên cạnh đó hệ thống 10 loa Harman/ Kardon cùng ampli rời giải mã âm thanh chất lượng cao, đi kèm công nghệ Clari-Fi & Quantum Logic độc quyền đem đến trải nghiệm Hi-end ngay trên xe.
 

Bản đồng hồ trung tâm là màn hình điện tử toàn phần full Digital 12.35 inch tùy theo chế độ lái mà cụm đồng hồ này có thể hiển thị theo nhiều màu sắc khác nhau. Đồng hồ này có thể tùy biến, đồng thời tích hợp tính năng giám sát điểm mù BVM. Đặt phía trước cụm đồng hồ là hiển thị thông tin lên kính lái HUD (Head Up Display), hiển thị các chi tiết thông tin hữu ích như: tốc độ hiện tại, giới hạn tốc độ, cảnh báo dẫn đường,… Điểm nhấn ở bảng điều khiển trung tâm là cụm chuyển số bằng nút bấm điện tử Shift-by-wire. Santa Fe 2021 được trang bị thẻ chìa khóa từ có kích cỡ tương đương thẻ ATM, giao tiếp với xe thông qua công nghệ NFC – chỉ dành cho phiên bản cao cấp nhất. (Thẻ nhựa có kích thước tương đương với thẻ ATM) Với trang bị này, chủ xe chỉ cần mang thẻ theo bên người là có thể sử dụng, vận hành không cần trang bị chìa khóa thông thường.

Xe còn được trang bị đèn trang trí Ambient Led đổi màu theo sở thích và tâm trạng của chủ xe. Vẫn được trang bị các nút bấm điều chỉnh hàng ghế thứ 2 và thứ 3. Điều hòa trên xe là loại tự động hai hàng độc lập, riêng hàng ghế thứ 3 được trang bị dàn lạnh phụ độc lập giúp người ngồi có thể điều chỉnh được mức độ làm mát mà không bị phụ thuộc vào hệ thống điều hòa chính.

New Santa Fe 2022 thế hệ mới tiếp tục được duy trình và nâng cấp những tiện nghi cao cấp như cửa sổ trời toàn cảnh Panorama, sạc không dây chuẩn Qi, hệ thống ghế chỉnh điện và nhớ ghế, hệ thống sấy vô lăng, sấy và thông gió hàng ghế trước, lẫy chuyển số vô lăng, gạt mưa tự động, kính trước chống mù và chống đọng nước tự động, cổng sạc hiệu suất cao trên các hàng ghế, phanh tay điện tử EPB, giữ phanh tự động Auto Hold…

Khả năng vận hành

Về chuyển động, New Santa Fe 2022 được trang bị động cơ Smartstream hoàn toàn mới của Hyundai. Đây là thế hệ động cơ ứng dụng vật liệu mới, giúp giảm trọng lượng, hạ thấp trọng tâm, gia tăng độ bền bỉ và thân thiện với môi trường.

Động cơ xăng Smartstream Theta III 2.5L (mã hiệu G4KM) phun xăng đa điểm MPi cho công suất tối đa 180 mã lực tại 6.000 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 232Nm tại 4.000 vòng/phút. So với động cơ Theta II GDi 2.4L (mã hiệu G4KJ) trước đây, động cơ trên Santa Fe 2021 nhẹ hơn tới 18kg, đồng thời tỉ số nén thấp hơn ở mức 10,5:1 so với 11,3:1. Cùng hộp số tự động 6 cấp Shifttronic được cải tiến tỉ số truyền giúp vận hành êm ái, mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu.

Đối với động cơ dầu Smartstream D2.2 (mã hiệu D4HE) cho công suất tối đa 202 mã lực tại 3.800 vòng/phút cùng Momen xoắn cực đại 441Nm ngay từ 1.750 vòng/phút. Động cơ này so với động cơ R2.2 trước đây (mã hiệu D4HB) nhẹ hơn tới 38kg do lốc máy được chế tạo bằng gang graphit và nắp quy lát được làm bằng nhôm gia cường, cơ cấu trục cam truyền động được cải tiến giúp triệt tiêu độ rung và độ ồn, cùng áp suất nén cao hơn (2.200bar so với 2.000bar) đem tới hiệu suất vận hành tốt hơn. Đi kèm với động cơ này là hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp ướt (8DCT) hoàn toàn mới. Hộp số 8DCT ướt mới – duy trì khả năng sang số nhanh, đồng thời tang khả năng chịu lực xoắn them 58% do được tối ưu hiệu quả làm mát bằng việc các lá li hợp được ngâm trong dung dịch dầu làm mát chuyên dụng.

Tất cả các phiên bản đều được  trang bị hệ thống Drive Mode với 4 chế độ: Eco – Comfort – Sport -Smart.

New Santa Fe 2022 tiếp tục sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh thông minh HTRAC có thể điều chỉnh biến thiên tỉ số phân bổ lực kéo trên các bánh. Đồng thời, HTRAC trên Santa Fe được bổ sung 3 chế độ địa hình Terrain Mode: Snow (Tuyết), Sand (Cát), Mud (Bùn đất). Bên cạnh đó xe được trang bị thêm 1 khóa visai trung tâm điện tử giúp phân bổ lực kéo cân bằng giữa các bánh 50:50.

Nâng cấp công nghệ an toàn

Về trang bị an toàn, Hyundai Santa Fe phiên bản mới tiếp tục được duy trì: Chống bó cứng phanh ABS, Hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, Phân bổ lực phanh EBD, Kiểm soát lực kéo TCS, Ổn định chống trượt thân xe VSM, Cbằng điện tử ESC, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, Hỗ trợ xuống dốc DBC, Cảnh bảo điểm mù BCW, Cảnh báo lùi phương tiện cắt ngang RCCA, Khóa an toàn thông minh SEA, Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau ROA, Cảm biến áp suất lốp TPMS, Chống trộm Immobilizer, An toàn 6 túi khí,…

Xe được bổ sung gói công nghệ an toàn Smart Sense với Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LFA (sử dụng camera quan sát phía trước, các dữ liệu thu thập được sẽ tác động đến vô lăng, giúp xe giữ đúng làn vận hành tránh gây nguy hiểm đến các phương tiện xung quanh.

Đèn pha thích ứng Adaptive High Beam (AHB) – với công nghệ này, nhờ sử dụng hệ thống camera quét liên tục khi xe đang bật chế độ pha và di chuyển gặp xe chạy ngược chiều, đèn sẽ tự động hạ thấp vùng sáng, tránh gây chói mắt cho phương tiện, khi xe ngược chiều đi qua đèn xe sẽ tự động bật trở lại tang cường khả năng chiếu sáng cho xe; Hệ thống giám sát & phòng tránh va chạm điểm mù BVM & BCA – Hệ thống này là sự nâng cấp, cảnh báo điểm mù BCW bên cạnh prada, hệ thống này sử dụng 2 camera góc rộng để nâng tầm quan sát cho lái xe. Khi người lái bật xi nhan để rẽ hoặc vượt, hình ảnh điểm mù ở phía sau xe sẽ hiển thị trên màn hình của xe giúp phát hiện vật thể tránh va chạm. Trong trường hợp cần thiết BCA sẽ can thiệp để xe có thể phanh tránh nguy hiểm;

Hệ thống phòng tránh va chạm với người đi bộ – hệ thống này hoạt động camera gắn ở phía trước xe.  Khi hoạt động, hệ thống sẽ nhận dạng người đi bộ và nếu người đi bộ nằm trong phạm vi nguy hiểm, hệ thống sẽ cảnh báo và có tác động đến hệ thống phanh để giảm tốc độ, tránh va chạm. Hệ thống này hoạt động khi xe di chuyển trên 20 km/h và dưới 64 km/h.

Hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động – khi xe đang trong trạng thái di chuyển, người lái có tác động đến phanh khiến xe dừng hẳn và mở cửa bước ra ngoài mà chưa chuyển sang chế độ số P, hộp số điện tử sẽ tự can thiệp đưa xe về trạng thái đỗ xe (P) và tự động cài phanh tay điện tử.

Hyundai Santa Fe 2022 được bán ra với 6 lựa chọn màu sắc: Đen, Trắng, Đỏ đô, Bạc, Vàng cát và Xanh nước biển.

Tại Việt Nam TC Motor Hyundai vẫn đang phân phối tại thị trường trong nước 06 phiên bản của Hyundai Santafe 2022 với các mức giá đang được niêm yết như sau:

Lưu ý: Giá trên chỉ là giá niêm yết từ nhà máy, đã bao gồm VAT chưa phải là giá bán của đại  lý, giá trên cũng chưa phải là giá lăn bánh SantaFe 2022 mẫu mới giá có thể thay đổi tùy theo thời điểm mà không cần báo trước.

TỔNG KHUYẾN MÃI 2023 LÊN ĐẾN 125 TRIỆU ĐỒNG
 GIẢM THUẾ TRƯỚC BẠ CỦA CHÍNH PHỦ ĐẾN 31.12.2023

• Hotline: 0941 66 63 73 

• Zalo: 0941 66 63 73